Pubblicato il 14 marzo — lettura di sei minuti, a cura dell'ufficio tecnico MacLeod
Prima di aprire una commessa ci arrivano sempre le stesse domande, più o meno con le stesse parole. Non sono dubbi banali: sono il modo in cui un'officina, un costruttore di macchine automatiche o un reparto manutenzione capisce se ha davanti un interlocutore tecnico o un semplice listino. Le raccolgo qui, con la risposta che diamo di solito in officina.
Un file STEP o IGES, oppure un campione fisico se il disegno non esiste più. Se avete anche il 2D quotato è meglio, ma non è obbligatorio: molte commesse nascono da un modello 3D e da due o tre quote critiche indicate a mano. Quello che conta è sapere quali superfici lavorano in accoppiamento e quali no, perché è lì che si decide il ciclo di fresatura o tornitura.
Dipende dal materiale e dalle tolleranze, non dal numero di pezzi. Un prototipo in alluminio 7075 fresato da pieno si consegna in pochi giorni; un acciaio da bonifica con trattamento termico intermedio richiede più passaggi e va messo in conto il tempo in forno, che non dipende da noi. Preferiamo dire subito una data realistica di officina piuttosto che promettere un giorno e slittare di una settimana.
Se il componente è nuovo e nessuno l'ha mai montato su un gruppo reale, il prototipo in alluminio serve. Costa meno di una modifica allo stampo e vi fa vedere le interferenze prima che siano un problema. Se invece la geometria è già collaudata su altri prodotti, saltare il prototipo è ragionevole. In alcuni casi proponiamo noi di fare un pezzo singolo prima della piccola serie, anche quando il cliente non l'ha chiesto.
Si fa reverse engineering dal campione fisico. Rileviamo la geometria, verifichiamo materiale e trattamenti sui pezzi esistenti e ricostruiamo un pacchetto di disegni 2D/3D quotati. È il caso tipico dei riduttori fuori produzione o delle attrezzature di macchine dismesse: senza documentazione, il campione diventa la fonte di verità e va trattato con la stessa cura di un disegno firmato.
Ogni modifica viene registrata con un numero di revisione e aggiornata su tutti i file, sia 2D che 3D. Non lavoriamo mai su versioni vecchie: se in officina arriva un pezzo con una quota diversa da quella a sistema, ci fermiamo e chiariamo prima di fresare. È una regola noiosa ma evita di buttare materiale e tempo su un particolare già superato.
Entrambe. Una piccola serie da trenta o quaranta pezzi è spesso il formato più sensato per validare un'attrezzatura prima di impegnare una linea. In quei casi progettiamo il bloccaggio tenendo conto della ripetibilità, non solo della prima lavorazione. Se la serie cresce, il disegno dell'attrezzatura è già pronto per essere adattato.
Se avete una domanda che non è in questa lista, probabilmente è già capitata a qualcun altro e sappiamo rispondere. Scriveteci con il file o con il campione in mano: la risposta tecnica arriva in giornata, con i tempi reali di officina.
Articoli brevi su cosa serve davvero quando si parte da un file STEP o da un pezzo rotto: materiali, tolleranze, tempi di officina e domande che ricorrono sempre.
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